Комплект поставки:

• Гарнитура
• Две дужки
• Насадки на динамик
• Адаптер прикуривателя
• Сетевое ЗУ
• Штучка для крепления ремешка
• USB-адаптер

Что такое Jabra Arrow? Это очень сильно модернизированная классическая модель Jabra JX-10. Классическая, потому что JX-10 для рынка Bluetooth-гарнитур стала примерно тем же, чем были первые имиджевые модели Nokia. Своего рода открытие, позволившее фирме не только заработать, но и открыть в людях желание тратить большие деньги на дополнения для мобильных телефонов. Как и в случае со многими другими удачными продуктами, JX-10 претерпела ряд изменений. Была специальная версия для Vertu. Корпоративный комплект для подключения к офисным телефонам. Модель JX-10 в стальном и позолоченном корпусах. Разные цвета, комплекты. Конечно, разные отзывы. Включая крайне негативные, но тут надо учитывать тиражи, брак в любом продукте - дело обычное, а уж когда выпускаются многие тысячи, появляется все больше «счастливчиков». Столкнуться можно было с паразитным шумом в динамике, неважным качеством передачи речи, проблемами со сборкой и так далее.

В чем секрет успеха JX-10? Во-первых, сам продукт для своего времени был хорош. Начиная необычным комплектом поставки, куда входил и красивый кредл, заканчивая хорошо реализованной системой шумоподавления, выделяющимся среди других подобных устройств дизайном. Во-вторых, хорошо была реализована работа с розницей. Продавцы были хорошо замотивированы, это позволило обойтись без крупных вложений в рекламу (по крайней мере в России). В-третьих, сработало сарафанное радио, покупать JX-10 было «круто». Ну а дальше механизм просто заработал. Я думаю, сотрудники компании меня всегда могут поправить, возможно, имеет смысл написать про историю «десятки» отдельный материал.

Поговорим про Jabra Arrow, ее легенда тесно связана с автомобилями, рекламные материалы сопровождает слоган «Auto Magic». В то же время это еще одна вариации классики.

Немножко про машины

В пресс-релизе, сопровождавшем анонс устройства, нашлась информация, показавшаяся мне интересной:

«По данным компании GN Netcom, около 50% Bluetooth гарнитур приобретают автовладельцы, которые стремятся к легальному и безопасному вождению, но не могут отказаться от телефонных переговоров за рулем. В этом случае беспроводная гарнитура позволяет избежать претензий ГИБДД и сделать разговор по мобильному за рулем не более рискованным, чем беседа с попутчиком. Прежде всего, решению о покупке способствует ужесточение в России штрафов за нарушение правил дорожного движения – разговор по мобильному без гарнитуры «оценивается» в 300 рублей. Эта сумма – далеко не предел: к примеру, в Испании штраф за это правонарушение составляет 300 евро, а в Великобритании может достигнуть 2500 фунтов стерлингов (порядка 5000 долларов). Наконец, использование гарнитуры во время вождения – вопрос безопасности. Ряд зарубежных исследований доказывает, что разговор по телефону за рулем снижает внимание на 50% и в 4 раза увеличивает риск аварии.

Специально для ответственных автолюбителей разработчики Jabra ARROW уделили особое внимание «совместимости» гаджета с автомобилем. Прежде всего, система активного шумоподавления гарнитуры оптимизирована для использования во время вождения. Голос пользователя проходит через DSP процессор, который «опознает» и устраняет шум дороги и собственно автомобиля, после чего транслирует кристально чистый звук собеседнику. Кроме того, Jabra ARROW оснащена системой автоматической настройки громкости. Водителю не придется отвлекаться от дороги, чтобы изменить уровень звука, – за него все сделает встроенный эквалайзер».

Дальше начинаются маркетинговые легенды. Вот о чем я хотел сказать, конечно, в России многие так боятся штрафа, что ездят пристегнутыми, с гарнитурой, на исправном технически автомобиле, это подтверждено справкой о техосмотре! Не думаю, что в нашем государстве 50 процентов гарнитур покупается водителями, очень сомневаюсь.

Дизайн, конструкция

По большому счету, еще раз рассказывать про JX-10 не имеет смысла, в Arrow повторяется общая канва, присутствуют небольшие улучшения. Во-первых, нет смысла гадать, почему Arrow, - если смотреть сбоку, устройство напоминает наконечник стрелы. Во-вторых, гарнитура стала более пухлой. Но тут есть один момент, дизайнеры слегка поиграли с внешним видом и, как мне кажется, затея удалась. Острые грани скошены, используется качественный черный пластик с темно-серыми вставками. На переднем торце микрофон прикрывает металлическая решетка, интересно сделан световой индикатор. Масса мелочей, и мелочей приятных. Размеры составляют 38х19х9,5 мм, вес - 9 грамм.